-
რომელი ნაწილების გამოტოვება შეგიძლიათ YINK-ის დიზაინის ცენტრში?_—YINK-ის ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 20
როდესაც YINK დიზაინის ცენტრში ხსნით ავტომობილის სრულ შაბლონს, ეკრანზე შეიძლება ნახოთ მრავალი განსხვავებული ნიმუში. კაპოტი, ბამპერი, კარები, სახურავი, ფარები, სარკეები და სხვა ექსტერიერის ნაწილები შეიძლება იყოს ჩართული. ახალი მომხმარებლისთვის ამან შეიძლება ადვილად შექმნას ერთი გაუგებრობა: თუ...დაწვრილებით -
ძებნამდე ჯერ ეს გაარკვიეთ: ამ მანქანას ფეისლიფტი ჩაუტარდა?_—YINK-ის ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 19
როდესაც YINK დიზაინის ცენტრში ხსნით ავტომობილის სრულ შაბლონს, ეკრანზე შეიძლება მრავალი განსხვავებული ნაწილი დაინახოთ. კაპოტი, სახურავი, კარები, ფარები, სარკეები, კარის სახელურები, პატარა მორთვები - ყველაფერი იქ არის. ახალი მომხმარებლისთვის პირველი კითხვა ხშირად არის: უნდა ავირჩიო თუ არა ყველაფერი...დაწვრილებით -
ძებნამდე ჯერ ერთი რამ დააზუსტეთ: ამ მანქანას ფეისლიფტი ჩაუტარდა?_—YINK-ის ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 18
YINK-ში ავტომობილის ძებნამდე, ბევრი მომხმარებელი, როგორც წესი, იწყებს ბრენდის, მოდელის და წლის შეყვანით. თუმცა, არის ერთი მნიშვნელოვანი კითხვა, რომელზეც პასუხი უნდა გაეცეს: ჩაუტარდა თუ არა ამ ავტომობილს რემონტი? ამ მარტივი შემოწმებით შეგიძლიათ განსაზღვროთ, უნდა აირჩიოთ თუ არა...დაწვრილებით -
ვერ პოულობთ მოდელს? ეს არ ნიშნავს, რომ ის იქ არ არის – YINK-ის ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 18
YINK-ის ბევრ მომხმარებელს გამოუცდია შემდეგი სიტუაცია: „მოვძებნე მანქანა, მაგრამ არაფერი გამოჩნდა“. პირველი ვარაუდი ხშირად ასეთია: „სისტემას ეს მოდელი არ აქვს“. თუმცა, ეს ყოველთვის სიმართლეს არ შეესაბამება. ბევრ შემთხვევაში, მანქანის მონაცემები უკვე არსებობს, მაგრამ ძიება...დაწვრილებით -
ერთი და იგივე მოდელი, სხვადასხვა ვერსია — გჭირდებათ სხვადასხვა შაბლონები? – YINK-ის ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 17
სწორი ავტომობილისა და მოდელის წლის პოვნის შემდეგ ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული კითხვაა: „რატომ არსებობს ერთი და იგივე ავტომობილის მრავალი ვერსია?“ სტანდარტული. სპორტული. ლუქს კლასის. უნდა გამოიყენოს თუ არა თითოეულმა ვერსიამ განსხვავებული შაბლონი? ბევრი მომხმარებელი ვარაუდობს, რომ პასუხი დადებითია. სინამდვილეში, ეს ასე არ არის...დაწვრილებით -
როგორ ავირჩიოთ სწორი მოდელის წელი? მომხმარებელთა 90% შეცდომით პასუხობს ——YINK-ის ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 16
YINK-ის ბევრი ახალი მომხმარებელი თვლის, რომ ავტომობილის გამოშვების წლის სწორი არჩევა მარტივია. ისინი ვარაუდობენ, რომ მხოლოდ ავტომობილის რეგისტრაციის წლის არჩევაა საჭირო. სინამდვილეში, ეს ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული შეცდომაა. რეგისტრაციის წელი, შეძენის წელი და ფაქტობრივი მოდელის წელი ხშირად...დაწვრილებით -
მოდელი არსებობს — რატომ ვერ პოულობთ მას? ——YINK-ის ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 15
„ვიცი, რომ ეს მანქანა მონაცემთა ბაზაშია. რატომ ვერ ვპოულობ მას?“ ერთი შეხედვით, შეიძლება ჩანდეს, რომ მანქანის მონაცემები აკლია. თუმცა, უმეტეს შემთხვევაში, პრობლემა თავად მონაცემთა ბაზაში არ არის. პრობლემა, როგორც წესი, წარმოიქმნება მანქანის მონაცემების ორგანიზების არასწორი გაგებიდან...დაწვრილებით -
ახლახან შექმენით YINK ანგარიში? არ გამოტოვოთ ეს ნაბიჯები——YINK-ის ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 14
ბევრი მომხმარებელი ქმნის YINK ანგარიშს და მაშინვე იწყებს ავტომობილის მონაცემების ძიებას, შაბლონების რედაქტირებას და დავალებების პლოტერზე გაგზავნას. თავიდან, როგორც ჩანს, ყველაფერი კარგად მუშაობს. პროგრამა ჩვეულებრივად იხსნება. ავტომობილის შაბლონები ხელმისაწვდომია. საჭრელი წარმატებით უკავშირდება. მაშ, რატომ ახერხებენ ზოგიერთი მომხმარებელი მოგვიანებით...დაწვრილებით -
რომელი ანგარიშის ინფორმაცია უნდა შეამოწმოთ? ნუ დაელოდებით პრობლემის გამოწვევას——YINK-ის ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 13
ბევრი მომხმარებელი ვარაუდობს, რომ თუ YINK-ში რამე არ მიდის, ეს პროგრამული უზრუნველყოფის პრობლემა უნდა იყოს. სინამდვილეში, პრობლემების დიდი ნაწილი გამოწვეულია ანგარიშის პარამეტრებით და არა თავად პროგრამული უზრუნველყოფით. მაგალითად, შეიძლება აღმოაჩინოთ, რომ ფუნქცია მოულოდნელად მიუწვდომელი ხდება, ნებართვასთან დაკავშირებული შესვლა...დაწვრილებით -
ვერ ხვდებით პროგრამული უზრუნველყოფის ინტერფეისს? ყურადღება გაამახვილეთ ამ ძირითად სფეროებზე——YINK-ის ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 12
სწრაფი პასუხი ახალ მომხმარებლებს არ სჭირდებათ პროგრამული უზრუნველყოფის ყველა ღილაკის ერთდროულად გაგება. ყოველდღიური PPF სახელოსნოში მუშაობისთვის მთავარია ექვსი ძირითადი სფეროს გაგება: მონაცემთა ცენტრი, ავტომობილის სწორი მონაცემების პოვნა, დიზაინის ცენტრი, ნიმუშის რედაქტირება და მომზადება, სახელმძღვანელო, გაუგებარი ფუნქციების შესწავლა ვიდეოების საშუალებით. ...დაწვრილებით -
პირველად ვიყენებ YINK-ს? რატომ უჭირთ ამდენ დამწყებს თმის შეჭრა?——YINK-ის შესახებ ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 11
როდესაც ბევრი ადამიანი პირველად იწყებს YINK-ის გამოყენებას, მათ, როგორც წესი, იგივე გრძნობა აქვთ: პროგრამული უზრუნველყოფა ძლიერად გამოიყურება, მანქანა პროფესიონალურად გამოიყურება, მაგრამ როგორც კი ისინი რეალურად დაიწყებენ ჭრას, რაღაც ყოველთვის ცოტათი არასწორად ჩანს. მაგალითად: → ფირი გამუდმებით იცვლის ტრაექტორიას → ჭრა...დაწვრილებით -
YINK-ის ხშირად დასმული კითხვების სერია — ეპიზოდი 10 — რით განსხვავდება YINK სხვა PPF პროგრამული უზრუნველყოფისგან?
კითხვა 1: რა არის ძირითადი განსხვავებები YINK-სა და სხვა PPF პროგრამულ უზრუნველყოფას შორის? რა არის YINK-ის ძირითადი უპირატესობები? PPF ჭრის პროგრამული უზრუნველყოფის არჩევისას, ფაქტორები, რომლებიც ნამდვილად გავლენას ახდენენ მუშაობაზე, მოიცავს: მონაცემთა სიზუსტეს, ავტომობილის დაფარვას, პლოტერის თავსებადობას, გამოყენების სიმარტივეს და...დაწვრილებით
